近期接到客戶大量關于摩托車油箱蓋如何進行氣密性檢測的咨詢，由于摩托車油箱密封性問題越來越引起廠家的警覺，所以摩托車油箱蓋這一比較重要的部件需要氣密性檢測試驗機做氣密性測試。

這次接到咨詢客戶的產(chǎn)品摩托車油箱蓋造型比較特殊，因此成為廠家氣密性試驗中的一個難題。

該工程師與客戶深入溝通，了解了產(chǎn)品的工藝結構，為客戶制定了此款摩托車油箱蓋氣密性測試方案。

首先，簡要分析了摩托車油箱蓋外形結構。

所檢摩托車油箱蓋，整體為圓盤結構，角部凸起，上下兩面無邊槽。

上端呈90度彎曲狀透氣孔，主要起到調節(jié)油箱內氣壓的作用，因此該摩托車油箱蓋不是整體密封的，檢測時需要透氣孔密封。

下邊是進行密封處理的，是檢測的側重點，但是對于單面結構的油箱蓋不能進行直接檢測，這是檢測方案中的難點。

分析摩托車油箱蓋的密封要求及要點。

1.保證檢測產(chǎn)品不被污染、損壞、不堵塞氣孔等情況。

2.產(chǎn)品造型不規(guī)則，且是圓盤結構，著重檢測箱蓋下方部位的密封性，因此不能采用直接檢測，需采用間接檢測法。

3.實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)測和統(tǒng)計，為后期生產(chǎn)調整提供科學依據(jù)，實現(xiàn)不良品的有效監(jiān)測和改善。

4.客戶要求實現(xiàn)雙工位工裝檢驗，一名操作員同時對兩件產(chǎn)品進行檢驗，提高檢測效率，助推生產(chǎn)。

三、在摩托車油箱蓋氣密性檢測上突破難點。

為避免破壞和污染摩托車油箱蓋，工程師針對摩托車油箱蓋定制特殊的模具，使其達到無損檢測的目的。

氣密檢驗分為三部分：氣密性檢測試驗機、氣源、工具。由于氣密性檢測試驗機、氣源、工裝這三個獨立個體，為了實現(xiàn)雙工位檢測工程師為其配置了兩臺氣密性檢測試驗機。

可根據(jù)產(chǎn)品外形或細節(jié)的不同，配備模具和相應的工裝，以滿足不同產(chǎn)品檢驗的需要。

岳信儀器的氣密性檢測試驗機。既可提高氣密性檢測試驗機的使用價值，又可方便廠家調撥氣密性檢測試驗機，減少氣密性檢測試驗機投入。

岳信儀器-專注于氣密性檢測試驗機的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創(chuàng)文章，未經(jīng)許可，不得轉載。