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差壓式氣密性檢測儀的差壓法是汽車零部件氣密性試驗(yàn)的常用方法。差壓法作為一種常用的氣密性試驗(yàn)方法，在汽車零部件的試驗(yàn)中得到了應(yīng)用，不僅使汽車零部件的密封性能更加直觀的檢測出來，而且檢測效率也很高。
與傳統(tǒng)的汽車零部件檢測技術(shù)相比，差壓氣密性檢測技術(shù)具有更強(qiáng)的自動檢測性能，差壓式氣密性檢測儀對設(shè)備和檢測要求不高，檢測過程的操作方法也非常簡單。
盡管如此，在汽車零部件檢測的實(shí)際應(yīng)用中，仍然存在許多問題，如自動集成技術(shù)不準(zhǔn)確，無法測量大體積零件的氣密性，無法測量工件氣密性差的具體部分。讓我們詳細(xì)分析一下這些問題。
由于現(xiàn)有的差壓式氣密性檢測儀功能相對簡單，不能滿足現(xiàn)代電子集成技術(shù)的要求，所以在汽車零件差壓法氣密性檢測中存在的自動集成技術(shù)不夠準(zhǔn)確的問題。
雖然我國大部分差壓式氣密性檢測儀已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)功能，但不同的差壓式氣密性檢測儀制造商技術(shù)不同，設(shè)備的數(shù)據(jù)程度也相對不同，導(dǎo)致相關(guān)技術(shù)人員在汽車零部件氣密性測試結(jié)果的觀察和分析中使用一般性能的設(shè)備。這就要求相關(guān)制造商不斷提高其技術(shù)實(shí)力，提高差壓式氣密性檢測儀的自動集成水平和數(shù)據(jù)技術(shù)。
差壓氣密性檢測用于汽車零部件的檢測，由于差壓式氣密性檢測儀利用被測體和標(biāo)準(zhǔn)體之間的壓力差來判斷是否存在氣密性泄漏，因此無法準(zhǔn)確測量氣密性不良零部件的具體部位。
差壓式氣密性檢測儀的儀器儀表只能測量出壓差，但不能檢測出位置。仍然需要水檢來定位泄漏點(diǎn)。
岳信儀器-專注于差壓式氣密性檢測儀的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。
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